Отапливаю небольшое помещение-мастерскую, вполне хватает даже по сегодняшним морозам.
Подсоединил реостат внешний, есть возможность регулирования температуры.
Недостаток один - колеса пластиковые. брал предыдущую модель, там резиновые были.
Дизельная тепловая пушка Neoclima NPI-50
Мощность 52 кВт.
Непрямой нагрев. Мобильный.
Стоимость доставки по Москве или до транспортной компании, в пределах МКАД |
Бесплатно
|
Наличие |
Под заказ |
Дизельная тепловая пушка Neoclima NPI-50 – это прибор непрямого нагрева, который широко применяется в коммерческих помещениях с большой площадью. Данную модель также выгодно использовать для осушения строительных объектов - перекрытий, стен и фундамента. Конструкция дизельной воздушной пушки представляет собой надежный и относительно простой в обращении агрегат с высоким уровнем эффективности. При производстве Neoclima NPI-50 важным требованием является внимание к экологичному безвредному обогреву помещений.
Мобильность.
Высокий КПД работы (до 82%, обеспечивается трехпроходной камерой теплопередачи).
Класс защиты IP54.
Камера сгорания и теплоотражающий экран из жаропрочной нержавеющей стали (1-1,2 мм).
Увеличенный объем топливного бака.
Эксплуатация при температуре от -10 0с до +40 0с.
Технические характеристики:
Мощность 52 кВт.
Размеры 1250x510x730 мм.
Вес 55.4 кг.
Обьем бака 55.5 л.
Производительность 1800 м3/час.
Подача топлива насос.
Расход топлива 3.6 кг/час.
Диаметр дымохода 120мм.
Топливо дизельное.
По своей конструкции дизельные калориферы непрямого нагрева воздуха сложнее остальных. Состоят из:
- электродвигателя;
- вентилятора;
- топливного насоса (компрессора);
- форсунки;
- камеры сгорания;
- топливного фильтра с подогревом;
- топливного бака;
- муфты дымоотвода.
Топливо из топливного бака с помощью насоса (компрессора), через подогреваемый фильтр, подается на форсунку. Затем распыляется в камере сгорания и воспламеняется. Часть воздуха, нагнетаемого вентилятором, так же попадает в камеру сгорания. Там поддерживается процесс горения. Основная же часть воздуха нагревается, проходя между стенками камеры сгорания и корпусом дизельного калорифера. Благодаря замкнутой конструкции камеры сгорания, продукты горения не попадают напрямую в обогреваемое помещение, а выводятся из тепловой пушки через дымоотвод. Данный метод нагрева воздуха является прямым.
25.01.2017 г.